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    這幾年來逐漸浮出台面的食安問題,受到許多消費者的注意,為了捍衛家人的健康塔吉特千層專賣門市 台北忠孝,許多媽媽選擇自己下廚做菜,不過在大展廚藝之前,塔吉特千層專賣門市 台北忠孝首先必須面臨到的就是蔬果農藥的殘留的問題塔吉特千層專賣門市 台北忠孝,這個看不到的隱形殺手常常會在不知不覺之間,奪走你的健康,是個絕對不容忽視的重大議題。許多媽媽都很清楚,使用洗米水、鹽水洗菜,是錯誤的方式,但是其實幾個現在流行的清潔方式,如使用蔬果清潔劑、塔吉特千層專賣門市 台北忠孝小蘇打、茶籽粉等洗菜,也會有二次殘留的問題,專家建議正確地用水沖洗就可以了,只要洗菜的步驟對了,就能有效地去除蔬菜上的農藥。


2017年01月16日 14:43



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記者楊奇/綜合母親節禮物要送什麼報導

在戲劇中男女主角之間發展出的情愫、曖昧的互動,都是能讓觀眾感受到「愛情」的重要過程,其中「吻戲」更是看點之一,南韓許多頒獎典禮甚至特地設立「最佳親吻獎」。大陸、南韓男演員人數之眾多,有網友在微博上提問,覺得誰才是「吻戲界扛壩子」,沒想到最多人推薦的是年僅22歲的南柱赫。

▲▼金秀賢、全智母親節餐廳優惠活動推薦母親節餐廳桃園賢《來自星星的你》吻戲。(圖/翻攝自Youtube)

▲▼李鐘碩《聽見你的聲音》、《皮諾丘》吻戲。(圖/翻攝自Youtube)

有網友在微博提問,覺得男演員中,誰才是「吻戲界扛壩子」,有許多人狂推金秀賢和全智賢在《來自星星的你》中的「雪地之吻」、「15秒親吻」都是經典吻戲,2014年「SBS演技大賞」上,全智賢也大讚他「吻技100分」,評價相當高。除此之外,李鐘碩《聽見你的聲音》水族館之吻、《皮諾丘》母親節蛋糕評比動新聞吐司之吻、池昌旭《Healer》、趙寅成《沒關係,是愛情啊》等親吻戲分都有許多支持者。

▲▼池昌旭《Healer》吻戲。(圖/翻攝自Youtube)

不過最多人推薦的,竟是年紀相當輕的南柱赫,不少人都認為雖然吻技好的大有人在,但他的親吻總給人一種特有「青澀感」,讓人有重溫「初戀」的感覺;而華語戲劇最多人支持的,則是香港男神鍾漢良,除了和唐嫣在《何以笙簫默》中,將各種形式的吻功發揮到淋漓盡致,新劇《孤芳不自賞》中的表現,也被大讚「每個吻都有情有味」,讓觀眾看了都小鹿亂撞。

▲▼鍾漢良在《何以笙簫默》中和2017百貨周年慶檔期唐嫣有許多親密吻戲。(圖/資料趙/中天提供)



石鼓盤觀光大橋附近晨昏皆美,又能遠眺蛟龍瀑布。(記者曾迺強翻攝)

2017-01-2022:31

〔記者曾迺強/嘉義報導〕嘉義縣阿里山鄉豐山村地標石鼓盤觀光大橋,夜間絢爛燈光吸引不少人駐足拍照,豐山村長陳建富提議,盼比照澳洲雪梨港灣大橋(Sydney Harbour Bridge),在橋梁拱型橋體上增設護欄與安全纜索等設施,讓遊客攀登至橋梁頂端不分日夜遠眺山區美景,若能完成將是全台首創。縣府建設處長林永福回應,石鼓盤大橋在民國96年啟用,阿里山風景區管理處隔年在周邊增設遊憩廣場與LED藝術橋燈,橋梁現仍以提供交通通行功能為主,會先了解原橋梁設計圖內容,及雪梨港灣大橋相關資料,再研判是否進一步作評估。雪梨港灣大橋在19年前開放遊客綁安全繩索爬上40層樓高的拱型鋼架,遊客能360度眺望雪梨歌劇院及港灣風景,遊客走上大橋須依白天、黃昏、夜晚不同時段付不同費用,平均台幣4千8百元,藉此挹注雪梨市政府財源。陳建富表示,站在石鼓盤大橋橋拱頂端,能看見有「東亞第一長瀑」之稱的蛟龍瀑布,以及日出、夕陽美景,石鼓盤大橋橋拱寬度約2公尺,單人通行無礙。豐山社區發展協會理事長官正堂說,雪梨港灣大橋不僅提供交通運輸,還能帶來觀光收入,若石鼓盤大橋也能讓遊客攀登,相信能活絡周邊地區觀光。

鉅亨網新聞中心創新工場董事長李開復在臉書上表示,Uber 如果退出台灣市場,應該很難再回來。而且其他重要科技公司也可以因此對進入台灣市場有所顧慮,這又會造成台灣網民對先進科技的脫軌。他不知是 Uber 不肯妥協?還是政府部門太過強硬,他認為絕大多數國家是歡迎 Uber 的,只有少數是不允許的。李開復表示,看到 Uber 要退出台灣市場,他有些話要說,有三點看法:一,Uber 代表的是一共享經濟,不只是另一種計程車而已。未來衍生出來的商業模式還有交通創新,包括自動接送,或新的工作方式,及更精準的搭配帶來的方便,加上經濟效益與安全。甚至有送貨送餐等物流及大數據的革命。以上這些不一定要由 Uber 來做,但如果錯過這次機會,那肯定會阻礙經濟社會進步。二,Uber 退出台灣以後,應該很難再回來。而且,其他重要科技公司也可能會對於進入台灣有所顧慮。這又會進一步造成台灣網民對先進科技的脫軌。這脫軌又會導致科技創新的土壤無法孵化出世界一流的公司。台灣已經錯過軟體、Internet、移動互聯網、社交網路,現在又加上共享經濟。再下面怎麼辦呢?三,他不知是 Uber 不守規矩、不肯妥協?還是政府部門太強硬?甚至是計程車行業官商勾結?李開復自認無從得知。但是,絕大多數的國家,無論經過協商或默許,是歡迎 Uber 的,只有少數是不允許的。所以他認為根據全球先例,一個有彈性的政府是可以談出結果的。而且,即便 Uber 太強硬或固執,為了讓共享經濟不至於倒退,可以先和 Uber 妥協容忍,再鼓勵其它的公司進來,或者支持一個本土的公司。以下是李開復在臉書上的全文:
90F4328484E9C7BC
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