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      商品訊息描述:

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      念中學時,他便自發學中文,大學時又加修日文,一副此生非東行不可之勢。
      日後,他果然以外交官的身分,跑遍東京、泗水、新德里 、貝魯特、大馬士革、吉隆坡及重慶,並號稱通曉整整十五國語言。
      除了正職外,他的業餘生涯,更令人嘖嘖稱奇。
      早年,他親炙於古琴大師葉詩夢,旅居重慶期間,又與于右任、馮玉祥組「天風琴社」,並撰「琴道」(The Lore of the Chinese Lute)一書,可見他對中國琴學的深厚素養。
      他所著「狄公案」系列小說,與英國柯南道爾爵士的「福爾摩斯探案」齊名,至今暢銷歐美,被譯成數種語文。書中插畫更由他親手繪製。
      漢學研究部分,高羅佩最為人稱道的是,他對明代中國性學的文本搜集和研究論述。如《祕戲圖考》、《中國古代房內考》兩冊專著,引起讀者廣泛討論。
      1943年,他在荷蘭駐華使館擔任秘書時,迎娶中國女子水世芳為妻,確確實實與中國結下不解之緣。
      1967年,他由三度出使的東京回鄉度假,卻因癌症病逝海牙,時年57。

      商品訊息簡述:

      • 譯者:顧忠華
      • 出版社:臉譜

        新功能介紹

      • 出版日期:2002/12/04
      • 語言:繁體中文


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      彰化市是全國鄉鎮市中,國、縣定古蹟最多城市,因歷史因素,有16間廟宇歸彰化市公所管轄,公所也成立寺廟室,彰化市長理所當然就成了超級大廟公,在全國鄉鎮市中,真是獨具一格。

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      繼國民黨副主席郝龍斌下午2時許到抗議現場送暖暖包給抗議民眾後,洪秀柱接著在3時30許到達現場。洪秀柱表示,看到民眾被隔在層層拒馬之外,他感到非常遺憾和痛心。她指出,蔡政府自己說過,人民忍無可忍才會上街頭,今天豈止忍無可忍,連絕食抗議的行為都出現了,「難道會沒有理性對話的空間嗎?」

      洪秀柱強調,沒有人反對改革,但改革手段不能這麼粗暴,政府要有更多同理心,更能傾聽大家的聲音,以及更周延的計畫,凝聚共識,很多事情不是一蹴可幾,有點耐心,要有耐心,事情會做得更周延圓滿。

      而針對年金國是會議後,版本將到立法院審議,洪秀柱說,之前辦了這麼多場的公聽會,而事實上政府已有既定版本,那為什麼不提早拿出來討論和檢驗,現在要匆忙通過送到立法院,「肯定又是多數通過,愛怎麼做就怎麼做就過了」,但會激發多少民怨,政府有沒有想清楚?





      近日,大陸國務院正式審議2016年重點工程,其中煙台到大連海底隧道施工方案正式出爐。隧道開通後,從煙台到大連最多只需要40分鐘。

      根據中國搜索網報導,煙台到大連的海底隧道是指煙台蓬萊至旅順之間的海底隧道,歸屬鐵路總公司管理。整條隧道全長123公里,火車設計時速為250公里,運行速度能達到220公里/小時,屆時從煙台到大連最多只需要40分鐘。據瞭解,工程方案將採納全海底隧道方案,以火車載運汽車通行,南北兩端的接駁點、工程規模也已確定。

      一個規劃了二十多年的方案再一次『熱』了起來

      今(2015)年8月19日,大陸國務院公布的《關於近期支持東北振興若干重大政策舉措的意見》提出『下一步要加快推進渤海跨海通道工程前期工作』。短短的一句表述,讓沉寂多時的渤海跨海通道專案再次成為各方熱議的焦點。

      渤海海峽跨海通道(即煙大海底隧道)戰略規劃研究專案組組長、中國工程院院士王夢恕向筆者透露,煙大海底隧道的方案將會在半個月內,以一個總報告和12個分報告的形式,以中國工程院的名義上報國務院。『我們將爭取讓這個專案進入國家十三五規劃,並希望最早在十三五期間開工。』但事實上,關於這一專案建設條件是否成熟的爭論仍然存在。

      跨越渤海從6小時到40分鐘

      據王夢恕介紹,煙大海底隧道方案總報告的精簡版本在2013年就已上報給國家發改委,也在發改委內部進行了初步討論,形成的最終方案原本打算8月上報,但由於中國工程院的十多個院士又給出了一些修改意見,所以稍有推遲,但肯定在半個月內完成上報。

      由於渤海海峽的阻隔,目前往來於山東和東北之間的鐵路、公路只能繞行山海關,路程均在1600公里以上。即使2006年煙台和大連實現了鐵路輪渡,來往於台灣各地伴手禮兩地之間也需要至少6個小時。

      按照即將上報的方案,渤海海峽將由一個深埋的跨海鐵路隧道連通,隧道先從大連旅順附近定一個入地點,蓬萊有一個登陸點,然後就到達了煙台。

      整條隧道全長123~126公里,隧道內將由動車執行運輸任務,設計時速為250公里,運行速度能達到220公里/小時,屆時從煙台到大連只需要40分鐘。



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